Rendimiento de precisión

Corte del Diamante y coincidentes de los anillos de pistón

Mecanizado de precisión y su adecuación a los anillos de pistón pueden crear una ventaja el poder mediante la maximización de la compresión del motor dinámico, manteniendo un buen control de aceite. Esto implica tanto la selección del anillo adecuado para los procedimientos de mecanizado de uso y de corte de diamantes destinados al gapping sus anillos.

Juegos de aros de pistón ya vienen con huecos del fabricante de piezas y no se hacen coincidir con precisión caber un diámetro interior del cilindro. Eso simplemente no es lo suficientemente preciso en lagunas deberían tener una precisión de 0,001 pulgadas o menos para mejor la potencia del motor. El propósito de la brecha es permitir suficiente espacio para que el anillo puede expandirse una vez que el motor está caliente para que los extremos casi se tocan. El truco es conseguir que la brecha tan pequeño como sea posible cuando el motor está caliente, sin la unión a tope extremos. Con el fin de lograr esto, cada anillo de pistón individuo debe ser precisamente suelo mano y terminado a cada orificio del cilindro. El tamaño óptimo de la brecha de anillo varía según la cantidad de calor generado y la posición del anillo en el pistón. Las variables se limitan sobre todo a si su motor está de aspiración natural o turbo.

Los técnicos coinciden con precisión los segmentos del pistón para cada cilindro con corte de diamante altamente especializados y técnicas de acabado con tolerancias muy exigentes. Este proceso asegura una mejor compresión de los cilindros y mayor rendimiento del cilindro.